你的地点:Rideau Conal主页>lol亚博竞猜>ag亚博网站 >渥太华 - 锁1到8

Rilol亚博竞猜deau LockStations的历史

渥太华 - 锁1到8
|位置图|锁定信息|

渥太华锁看北方
渥太华锁 - 从广场桥上查看
照片作者:ken watson,2000

曾经是渥太华最大的特点,大多数传递这座桥的司机永远不会注意到八个锁的美丽飞行。不仅仅是一个通过历史兴趣的项目,这些锁是渥太华成立的原因,代表了19世纪初的加拿大荒野中间的惊人工程成就。
尽管驾驶者没有得到锁的良好观点,但Plaza Bridge确实提供了景色的景点。加拿大的议会建筑在背景中展示。锁将渥太华的Rideau运河通道连接到渥太华河,近80英尺(24.亚博体育吧4米)。


那个设定
这里的问题是如何从渥太华河到Rideau河。Rideau在一套双胞胎下降了30英尺(9.1米),进入渥太华河。这个单词RIVEAU.是法国窗帘,瀑布的瀑布到塞缪尔德·尚普兰1613年。RivièreduRideau的名称首先出现在大约1694年的地图上。在瀑布之上,RINEAU由浅滩和急流组成亚愽娱乐前几英里(公里)。

1826年,当运河即将建造时,克劳德雷瀑布渥太华北岸的北亚愽娱乐岸存在小社区。在南侧,下面的瀑布,是里士满登陆,陆路开始到里士满的新社区。一些定居者,如尼古拉斯火花,Braddish Billings和Abraham Dow,散落在渥太华河南侧。亚愽娱乐

调查了1823年和1824年的整个RINATAU路线的塞缪尔·克劳尔(Amuel Clowes)提出将运河连接有几百码(米)东(下游)的RINEAU瀑布。他建议通过一系列六个锁来这样做。需要几英里(公里)的运河削减和额外的七锁需要将管道达到黑色急流。

1826年9月中旬,上校和年轻的工程师,中尉亨利天哪与几家助理一起前往Wright's Town。在几天内花了几天“各种海湾的微小检查”靠近RITEAU的嘴“尽可能地决定。”这一决定的原因似乎部分地部分为了,因为通过观点来看,来自上海湾到猪回速的地区可以更容易地构建一个穿过束缚的路线,这遍历了几个硬岩部分。1826年,挖掘砾石和土壤比爆发岩石更容易。此外,所选湾,随后被称为雪橇湾,是比克劳所选择的网站更可靠的位置。这反映了由作为军事工程师的背景和作为土木工程师的融合之间的差异。要记住,Rideau Canal的主要目的是加拿大的军事防务。亚博体育吧

9月26日,加拿大州长戴尔·达尔卧长伯爵和加拿大皇家工程师司令部的德尔诺福德·德克尔郡罗尼尔·斯科尔·斯诺州这是Dalhousie的青睐网站。它是未知是否通过提前知道这一点以及是否影响了他的决定。1823年6月,达尔霍伊代表政府购买了150英亩的土地来自休弗雷泽,这些土地覆盖了整个雪橇湾的山谷,现在被称为入口谷。

Dalhousie将这片土地递过陈述,“我借此机会在这里与您在这里放置在手中的几个土地的草图计划,我认为有利于购买政府的利用,当时这个运河时,可能被融入作用,这不仅包含头部锁的网站,而且它们为一个相当大的村庄或城镇提供了有价值的地方,以便在这项工作中的作品中提出的工人和其他必需品。我建议这些被正确调查,奠定了在大量的2亩左右,根据定居者的手段授予,并每年支付每英亩2/6的政府租金。“几个历史学家通过作为渥太华的成立,自渥太华以来,由于上校采取了达尔豪斯的建议,奠定了很多,允许结算和开头的建筑物 - Bytown。

雪橇湾顶部的高原在渥太华河上的低水印上方83英尺(25.3米)。来自渥太华河的山沟到这个高原的距离为1,090英尺(332米)。在顶部,一个带石灰石基岩的区域延长了440码(402米)到海狸草甸,沼泽地区。然后,运河的计划路线将其成直线1053码(963米),直到与GULLY(“天然GULLY”)相交。这一点上运河的线几乎跌了90度,并随后沟壑3300码(3018米)到南部出口。从沟壑的南出口,运河的线路持续763米(698米)到一个名为“山的凹口”,一个突破的低洞山脉,高约35英尺(10.7米)亚愽娱乐,越过运河的路线。这个陷波位于陶氏的大沼泽地约345码(315米亚愽娱乐)。

Dow的巨大沼泽地最初从Rideau河到渥太华河,距离约4英里(6.4公里)。亚愽娱乐它平均约为450码(41亚愽娱乐2米)宽,距离Rideau河到渥太华河的侵略洪水通道。从陶氏的大沼泽亚愽娱乐到猪回来的大约一半英里(2.4公里)。

沿着运河的线,沿着陶氏的巨大沼泽,这是另一个783码(716米),到哈特韦尔斯锁的地方。猪回来是另一个亚愽娱乐1550码(1417米)。

Clowes地图 - 渥太华到霍斯巴克上校通过订购他的首席工程,约翰·麦加格特,从入口谷进行调查到猪回急流(最初称为三摇滚急流)的平静水域,叫船长威尔逊仍然是水,名为Andrew Wilson队长,R.N., who had settled there. In early November 1826, Mactaggart, with three survey assistants, three axemen and two men to carry provisions, set off to survey the route. Mactaggart had the axe men cut a line along which he took a flying survey (rough survey accurate to about +/- 1 foot (0.3 m)). Mactaggart noted that there were some differences between surveying in England and in Canada;“在英格兰采取这一程度的程度不会占据一天;但是在一个深色的木头上,这个主题是相当变化的......如果我们靠在英国的山上或其他卓越,我们可能会看到自然的铅土地;但在加拿大,由于荒野,你必须抓住像盲人一样。“亚愽娱乐麦克加尔特发现,由于充满水的沼泽,他无法完成他的调查,所以他返回到渥太华河上,等待,直到该地区冻结。12月20日他再次出发。

冬季沼泽的测​​量比以前更容易,“我们。通过这些惨淡的沼泽的灌木丛切孔,指导一个人前大约半英里,然后蜿蜒一个角,保持一个地方,直到那些背后的人来到指南针和声音,那里亚愽娱乐没有太阳,我们可能会更好地摸索一门课程。“麦加格特还使用了加拿大陆地测量师开发的另一种方法。工作人员将继续前进。在一段距离,他会在平整员工的灯笼中停下来蜡烛。验船师将通过他的经纬仪上的景点发现蜡烛并读书。

由于调查结果,MacTaggart对如何在威尔逊船长的静物上携带运河的几点建议。最新颖的建议是在雪松树桩顶部建造一个木质渡槽,“......我提出的木头的渡槽。然而,在堆积或拱门上支持它,就像众所周心一样,我提出了雪松树的头,这在沼泽中的厚重生长,因为它们可能会成长,平均十四英寸厚,七十英尺高,在运河的路线中锯到适当的水平,以便为底面形成道具,牵引路径。在这个基础上,用粘土,水坑,和铺板,我认为携带运河几乎没有困难,如图所示。减少时的雪松树,仍然是新鲜的五十年;当然,一棵树站在上面,并通过它的根来固定对渡槽的一个更强大而坚定的支持,而不是任何堆......“MacTaggart还建议,两侧树木(180米)被削减,以防止在森林火灾的情况下损坏渡槽。

看来麦加格尔特在他上面的上校的报告中也有趣的是,在Chaudière瀑布之上,夏建湖的湖泊仅为十三英尺(4米),低于拟议的Rideau Canal的峰会水平。Mactaggart指出,可以用陶氏伟大的沼泽的RITeau制作一条交界处,并且用两把锁,一个运河切割5英里(8公里)沿道德的大沼泽线,rideau可以与上渥太华河加入,打开它以轻松导航。麦克拉特的建议由于仅仅是授权在金斯敦与下渥太华河之间创建导航路线的授权而行动。

计划
将看到,在施工期间,该路线的这一部分的计划是在施工期间改变的。这是一般的工程,不得不通过遇到调整条件。这些包括调查错误等人为问题,以及自然问题,如意外的基岩,卑鄙闻泥,春天的洪水和疟疾。

对于渥太华锁,在现在被称为山谷或入口谷上校的地方,提出了八个锁和转动盆地。这些锁原本是最初批准的较小尺寸,长108英尺(32.9米),宽20英尺(6.1米)。转动盆地将位于锁4和5之间。

由原始计划上校的是,作为从海狸草甸直接到山的凹口的挖掘切割的运河。从那里,它会遵循类似于运河的现行进程的路线,但在三个摇滚速度的脚下(彼得沟脚脚下 - 大约270米(下游)的河口左右的河口返回大坝)。亚愽娱乐然后他计划遵循修改版的塞缪尔猫的建议,运行一个运河剪裁三个摇滚速度(猪回来),将三个独立锁放入Gloucester Snie(围绕三岛Rapids东侧跑的洪水通道)- 绕过三个岛屿急流(在今天的摩尼斯湾的头部),并回到三个岛屿急流之上的静物中的Rideau河(澳门队的几百米(上游)。他很快抛弃了这个计划,可能是由于挖掘运河削减的困难,并通过了我们今天看到的路线,在三个摇滚急流(猪回来)的头部相交。

在海狸草甸,距离第一艘锁的顶部有几百码(米),乘坐(盆地)是用废水通道和堰构建的,以排出多余的水,保护完整性入口谷的锁。

为了避免挖掘和利用地形,他计划从海狸草地上挖掘到自然沟壑,禁止沟渠的出口,然后跟随沟壑到山的凹口。乌利需要很少的挖掘,它的大部分长度可以通过洪水来导航。通过山的凹口挖掘的运河切割会使运河带到道琼斯的大沼泽地。

陶氏的巨大沼泽是由一个泥土的渡槽穿过,在中间的大堆地球上是管道的渠道。另一个渡槽被要求交叉彼得的沟壑,然后运河将到达猪回来,其中提出了三个锁,将运河带到瀑布上方的里面河的水平。在那里建造了一个大坝,将猪的速度淹没并将水放入通往渥太华锁的运河渠道。

锁的建筑物
渥太华锁在决定RIVEAU的入口的位置后,通过在开始工作中没有浪费时间来浪费。他受到了1826年的总预算仅为5,000英镑。尽管如此,他聘请了承包商从建议锁的网站上清除树木。

招标于1827年初为作品发布。John Pennefeather于1827年4月获得合同,为锁的挖掘工作进行挖掘。虽然Walter Fenlon是砌体合同的最低投标人,但该合同被授予托马斯麦凯扬和约翰雷夫路的伙伴关系。这是因为他们在砌体工作的经验,既曾在灵滨运河上工作,最近,托马斯·麦凯耶在Chaudière桥上的砌体工作,在1826/27年冬天在上校的方向上建造。Walter Fenlon被授予挖掘海狸草甸盆地的合同以及排水沟和废物堰的建设。Phillemon Wright(赫尔的创始人)和儿子通过陶氏伟大的沼泽授予泥土渡槽的合同。

到1827年底,在挖掘锁上已经取得了良好的进展,其中三分之二完成,并且完成了前三个锁的部分。用于锁的材料是石灰石,在入口谷的每一侧的悬崖上争吵。1827年,托马斯麦凯扬和约翰·雷斯的伙伴关系被授予在锁西侧建造委员会建筑的合同(现在是Bytown Museum)。一个类似的建筑,军械大厦(皇家工程师建筑)在运河东侧的罗伯特·德拉姆顿同时建造。

在1828年的春天,在上校时,工作被等待收到肯尔委员会的思考,是否将被接受他对较大锁定尺寸的要求(允许汽船段)。6月,委员会决定将使用334英尺(40.8米)宽33英尺(10.1米)宽。

为该点做的原始砌体工作必须被拆除,该工作的合同授予Thomas Mckay。由于它仍然需要八个锁来提供所需的升力,并且每个锁现在更长,因此必须抛弃中央车削盆地的概念,并且所有八个锁都彼此连续地建造,或者在运河条款中说明,它们是八个锁定“在飞行中”。

在挖掘岩石和松散沙子中的较大锁定尺寸的挖掘时,它是在挖掘出来的。将额外费用耗尽泵出水中的作品。第三和第四锁坑中的跑沙威胁到工程师建筑和委员会的完整性。必须建造干墙以保留沙子和土壤。在建造时,也经历了将水从较低的锁中留出来的问题。Cofters Dams必须建造,需要广泛的泵送。基岩的质量差导致所有八个锁在倒置砌体拱门上建造。

在构建时对锁进行了一些修改。通过将上部或第八锁的高度和其栅极提高了两英尺(0.6米),“为了减轻通过山的深刻和凹口脱离挖掘的巨额和沉重的牺牲。”河流锁(1号锁)的腔室壁升高到第二锁的高度,以防止洪水流过它们。将该锁的窗台放置在正常夏季水中六英尺(1.8米),以允许干旱状况。当锁完成时,它们的组合升降机为79英尺(24.1米)。

在锁的初始测试期间,水压实际上移动了几个大型石头。然后使用螺栓,皮带和水泥来固定它们。

1831年9月汽船联盟是第一艘穿过渥太华锁的船只。

其他作品
令人印象深刻的令人印象深刻的涂布器桥,在石材宽度为18英尺(5.5米)和运河上的间隙28英尺(6.4米),与锁相同。它连接了上层和下城,而上半年这是伯里特急流下面唯一穿过运河的唯一桥。

上校建造了自己的房子,俯瞰着大山的渥太华河。Loley建造了他的房子,附近的上校。在Barrack Hill,现在被称为议会山,由3个石头营房和一家建造的医院。在渥太华,码头和仓库里只有一点点锁。

在锁上的高原上,运河离开硬石灰岩并进入海狸草甸,通过盆地(铺设)和废水通道构建。从锁的头部到陶尔特森的锁的领域的合同给予沃尔特芬林。盆地是为船只提供码头,并成为锁的水库。堰和废物通道旨在防止锁的洪水,为过量的水提供出口。1828年6月,沃尔特芬兰要求从他的合同中释放,因为他失去了金钱。腓声赖特和儿子接管了这项工作。

一旦渥太华锁和猪之间的区域完全调查,就意识到他可以在这方面应用他的懒散系统。亚愽娱乐海狸草甸约有1,050米(960米)是一个被称为自然沟壑的沟壑。通过剪切,被称为深刻的切割,直接挖掘到沟壑。在十字路口,他有大坝,15英尺(4.6米)高315英尺(96米)的沟渠,以洪水。该运河随后跟着沟壑3,300码(3公里)到山的凹口,在越过运河线的山脊中的低点。他在挖掘山上挖出(“Mutchmor的剪切”)挖掘出来,将运河带到道琼斯的大沼泽地。

在陶氏伟大的沼泽地,腓声赖特和儿子已被签约,以便在渡槽的目的地上建造沼泽地的土墩。在那个正在创造的堤防之后,它被注意到了。在1828年,通过说它与堤防是水密,它可以转动,“那个不健康的沼泽进入一片优秀的水,并与在上面的土墩的中心形成渡槽的原始想法。”为了创造那种精细的水,在陶氏伟大的沼泽的“下游”一侧需要另一个堤防。

Dows湖的原因是今天存在的原因,是第二座堤防(由Jean-Baptiste St. Louis建造)将大约880码(804米)进入沼泽(西北),其中高银行有沼泽地,称为沼泽脊的位置。这允许从一个银行到另一个银行到达的距离更短。作为皇家工程师之一,从FROME,简洁地说:“陶氏的巨大沼泽,通过两个巨大的地球堤,被转化为20英尺深的泳池。”

最初是打算把运河削减到猪回来,其中三个锁将把运河抬到RiTeau河的高度。However, detailed surveys showed that the land rose after Dow’s Great Swamp and so, to save extensive excavation, By moved two of the three locks he planned for Hogs Back to Hartwells, just a few hundred yards (metres) from the edge of Dow’s Great Swamp.

最终,5.2英里(8.4公里)总共距离渥太华河的总距离到运河与猪的RITeau河加入,约3.1英里(5.0公里),挖掘运河削减,1.9英里(3公里)通过淹没天然沟壑和0.2英里(0.4公里)来完成的是通过淹没一部分Dow的沼泽地来完成的。

渥太华锁1834年
Rideau Conal的前八锁,北京北京亚博体育吧北京河,1834年
托马斯洞穴,水彩,安大略省档案馆

在入口谷的八个锁的看法。委员会建筑和皇家工程师建筑(军械建筑)坐在锁的两侧。该仓库在图片的前景中,上校由山上的房子。在远山,营房山(现在议会山),坐三个石营房和医院。

看南部的看法
渥太华锁
照片作者:ken watson,2000

虽然锁没有从洞穴日改变,但他们现在曾被左边的Chateau Laurier Hotel队,右边加拿大的议会建筑。

这些年来
锁上没有主要的修理直到1800年代后期。几个石块必须被伊尔尔政府采石场的砂岩取代。与所有锁一样,木锁门必须每20年左右更换一次。在20世纪20年代,固体混凝土块用于更换锁3到7中面向的石头。锁的主要重建是在20世纪末完成的。1986年,重建锁1到3,1988年重建锁4和5,并在1993年重建,重建锁6到8。原始的圆形石头被保存在锁6到8中。对于其他锁,为了使锁会出现正宗,石头被从布鲁斯半岛拖运,在圣·米兰切割,然后灌木锤击并蚀刻现场的衬套由Stonemason完成的原创作品。

在运河上通过渥太华时,在运河上发生了重大变化。当盆地的东侧被移除时,在1870年代开始改变奠定了改变,以便为铁路制定方法。在20世纪20年代,西部开始填补发展,到1927年,整个地区已填写。

The Royal Engineers’ Building on the east side of the lock was converted into a private residence in 1868. In 1901, the rail line from Ottawa to Hull, by way of the Interprovincial Bridge, was built with the railroad terrace actually going through a portion of this old building. Vibrations from passing trains caused extensive damage to the building and it was torn down in 1911-12. The foundations of this building can still be seen next to the locks.

In 1832, after Colonel By returned to England, the new Superintending Engineer of the Rideau, Captain Daniel Bolton (promoted to Major in 1838) took up residence in Colonel By’s house located in what is now known as Major's Hill Park (named after Major Bolton). The house burned to the ground on October 5, 1848. It was never rebuilt. Today you can see the excavated foundation and interpretive panels for the house. The old Sappers Bridge was taken down in 1912. A testimony to the quality of its construction was that initial attempts at blasting failed to damage the bridge, and it had to be brought down by repeatedly dropping a large weight onto the bridgeworks.

一个可退定的锁模的房子建于1859年,但在1875年被创建的山庄公园的山区被拆除。亚愽娱乐Chateau Laurier Hotel现在坐落在这所房子的前网站上。

站在锁的头部的石头建筑于1884年建于1884年,用作锁匠和收费集中的办公室。

Bytown于1850年1月1日为一个镇被注入一个镇,然后在1855年正式更名为渥太华,并被选为加拿大议会的网站。1859年,巴拉克山的建筑被删除,为建设新的议会建筑。Barrack Hill现在被称为议会山。

通过渥太华运河多年来看了很多其他变化。沿着运河一侧的铁路码被删除,景区驱动器和自行车道路已经建立,荷兰的加拿大给予加拿大的数千个郁金香,已经在Dows湖和运河旁边的花园种植。在市中心,几个新的建筑物,如国家艺术中心,现在看看历史悠久的里面运河。

锁定者到2000年
第一个锁匠是威廉亚迪生(皇家桑珀和矿工第7次公司的中士),在运河开幕并于1871年退休。他被儿子成功了William G. Addison.谁去世1890年1月。N.W.克拉克曾经是戴维斯和琼斯的劳动者,曾在1890年担任Lockmaster,直到他于1907年去世;W.H.主教直到1921年4月到1921年4月的锁具。约翰巴尔宁从1922年到1947年作为锁匠;其次是r.j.小的从1948年到1961年;乔治·格拉尔从1962年到1972年;露珠Brisbois.从1973年到1974年;未知1975年至1979年;GORD GIFFIN从1980年到1981年;Joe Ducharme.作为1982年的代理锁匠。锁在1983年和重新开放时进行维修Marcel Belanger.从1984年到1985年作为Lockmaster担任锁匠,然后代为锁匠Al Berger.(猪的锁具返回),谁在1999年(与其他行动锁具)直到1999年Marc Beaudry.被任命为1999年代理锁具。

渥太华锁
渥太华锁 - 看西(左),看东部(右)
照片作者:ken watson,2000

在西部(左)看,可以看到美丽的石洛克斯坦建筑,左侧的左侧是前委员会,现在是Bytown Museum(非常值得一游)。距离是通往船体的亚历山德拉桥。以前是跨障碍桥梁,它带来了渥太华河的铁路交通。今天它忙于车辆,自行车和行人。
在东方(右)视图中,委员会建筑是可见的,因为锁的头部的广场桥是可见的。尽管锁在一个主要的城市中心的中间,但他们设法维持典型的Rideau LockStation的宁静美容和魅力。


上一页 页面顶部 下一页按钮




评论:发送给我电子邮件:肯沃特森

©1996-亚博电竞网